发动机启停技术
顾名思义，发动机启停系统就是在车辆行驶过程中暂时停车（例如等红灯）时自动关闭发动机。
发布时间:
2024-11-25
顾名思义，发动机启停系统就是在车辆行驶过程中暂时停车（例如等红灯）时自动关闭发动机。当需要继续行驶时，系统会自动重新启动发动机的一套系统。
对于配备自动变速器的车型，自动启停系统的工作原理如下：
只要在行驶过程中直接踩下制动踏板，发动机就会在车辆完全停止后约两秒钟后自动熄火。如果继续踩制动踏板，发动机将保持熄火状态。只要松开制动或转动方向盘，发动机就会再次自动点火，并可立即再次启动油门，整个过程处于 D 档状态。
为了解决踩刹车太累的问题，只要同时打开AUTOHOLD电子手刹，在奔驰车内发动机只会轻踩油门)
板启动后，右脚不需要一直踩在制动器上。
或振动
发动机启停系统是近年来发展最为迅速的汽车环保技术，尤其适用于走走停停的城市路况。据估计，到 2012 年，欧洲将有 50% 的新上市汽车配备起停系统。据报道，该系统在城市路况下可实现 15%的节油能力。
发动机启停技术的工作原理
启停系统的工作原理是，当车辆因拥堵或交叉路口而停车时。驾驶员踩下制动踏板，停车并挂挡。此时，起动/停止系统会自动检测到：发动机处于怠速状态，且未挂挡；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次起动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。
当信号灯变绿时，驾驶员踩下熄火装置，即可启动 “启动停止器”，快速启动发动机。驾驶员挂入挡位，踩下油门，车辆迅速启动。在高效电池技术和相应发动机管理程序的支持下，启停系统在较低温度下也能正常工作，并可在短暂的预热过程后启动。
使用说明
只要在行驶过程中直接踩下制动踏板，在车辆完全停止后约两秒钟，发动机就会自动熄火。如果继续踩制动踏板，发动机将保持熄火状态。只要松开制动器或转动方向盘，发动机就会再次自动点火，并可立即再次启动油门，整个过程处于 D 档状态。
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